北京时间18:46，NYMEX原油期货跌0.79%至112.20美元/桶；ICE 布伦特原油期货下跌1.17%至114.51美元/桶。两市均创6月2日以来新低，分别为112.06美元/桶和114.44美元/桶。
美联储一夜之间宣布了75个加息基点，这是20世纪90年代中期以来最大的单一加息，这表明美元将进一步走强。非美元持有人将花费更多的成本购买美元计价商品。
利比亚石油部发言人本周表示，与去年的120万桶/日相比，该国石油产量暴跌至每天1万-1.5万桶。这进一步阻碍了已经紧张的全球供应。
而国际能源署(IEA)预计2023年需求将进一步上升，增长超过2%，达到创纪录.016亿桶/日。IEA他还表示，尽管出口量因制裁而下降，但5月份原油和燃料价格的上涨增加了俄罗斯的收入。调查结果强调，禁止俄罗斯能源出口加剧了供应紧张，提高了价格。
Bernstein分析师在一份报告中说：展望明年，供应短缺明显。虽然经济衰退可能会减缓库存下降，但目前的情况仍对油价持乐观态度。该机构估计，全球石油库存水平只能维持48天，低于长期平均水平55天。
面对汽油价格高企的压力，美国总统拜登周三致函马拉松石油公司(MPC.N)、瓦莱罗能源(VLO.N)和埃克森美孚(XOM.N)公司高管要求他们解释为什么不扩大炼油业务。
卡琳，白宫新闻秘书·让-皮埃尔周三告诉记者，拜登对联邦政府合理使用一切旨在增加产量和降低加油站成本的工具持开放态度。总统愿意使用《国防生产法》，如果它能帮助美国提高炼油能力。
欧洲廉价航空公司Wizz Air(WIZZ.L)周四表示，航空燃油对冲政策将在未来几周内恢复，2023财年下半年将设定额外的燃油价格上限，以应对燃油价格飙升。
