而另一方面，沪深300，上证50等大盘股的指数回到了之前的震荡平台，一开始是今年三月份形成的平台，现在再下一个台阶，回落至去年七月份形成的震荡平台。
整体而言，大盘现在局部有泡沫，而大盘股的估值在经过今年两轮调整以后，已经比较扎实了。双创指数的强势由锂电芯片光伏等景气赛道打出来的。其中的龙头就是锂电板块。
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上周美国宣布了新能源车的野心计划。按计划，2030年全国的非燃油车占比将去到50%，基本上都是电动车。据统计数据，美国一年汽车销量在1500万辆，也就是说将有750万新能源车增量。今年全球新能源车预估销量为500万，大家可以对比一下。
不过，这个政策在市场上已经存在一部分预期，所以锂电板块的涨幅并不大。反过来，锂电累计涨幅也是很大了。基本上，现在我们能想到的利好，都已经反应在股价里面了。现在就是典型的拔估值阶段，人有多大胆，地有多大产。因此，我不建议读者们再开新仓了。即使要开仓，也是建议轻仓或者短线操作。
至于芯片板块，还要调整。上周中芯国际超预期的业绩，对市场而言，就是一种典型的利好兑现。所以，半导体设备高开低走。这个是需要注意的。而汽车芯片则遭遇了政策的打压，以及大股东频繁高位减持的打击，走势出现疲软。
这个时候，我们不妨把眼光转去被杀跌很深的行业龙头，尤其是消费医药板块。这里面有布局的机会。我们必须清醒，一般政策的打击是短期的。毕竟，药还是要吃的，就还是要喝得。再过几年，龙头还是龙头。所以，我们要开始跟踪了。
那么如何抄底呢？对于这些行业龙头，很难有V型反转出现的，一般都是需要几个月磨底的时间。因为，这轮下跌是机构杀机构。元气大伤的龙头，需要时间恢复。所以，我们不要着急在急跌过程中接飞刀。可以等等，等站上5日均线，或者磨一个U型底以后再出手。
综上所述，市场就是人心，人心所向，资金所往。我们既要在景气赛道占据仓位，又要在下跌龙头里面着手布局。至于这轮科技新能源在什么时候开始调整，我们只能边走边看吧。
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